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以微信的嗅觉，不可能看不到视频的趋势。但认真思考加踏实做事，也恰恰是守成者微信的优势所在。如果后来者不能坚持不屈从于眼球，不屈从于KPI，不屈从于人性之恶，那永远都只能当个挑战者。（作者是科技经济观察家）责任编辑：贾兆恒21世纪经济报道 陈红霞，夏文怡 武汉报道

安信证券分析师诸海滨指出，除了吸引外资，扩大开放还可以让中国资本市场早日迈向成熟，倒逼资本市场的改革，改善A股散户市场属性，提升其服务实体经济的效率。以促进国内投资者趋于理性为例，随着A股不断开放引入外资，机构投资者占据了绝大多数，将改变当前A股市场散户交易占比过高的现状，减少市场非理性行为。

洪博培发表上述声明之前，有报道称，白宫官员正准备召开一次两国首脑之间的会议。特朗普曾表示他对于与普京举行峰会持开放态度。美国情报官员认为，普京曾指示俄罗斯干预2016年大选，以帮助特朗普获胜。特朗普总统曾经一再表示，他希望改善与莫斯科的关系。

诚然，假使真如李斌所说，世界范围内的新兴电动车企业能否成功，也都还有待时间的检验。三言将持续关注蔚来及新能源汽车行业的动态。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

由于ES8带有自动辅助驾驶硬件系统，而车在交付前就发生了两起事故，这不禁让网友开始质疑该系统是否能像宣传中所说的起到安全作用。除了上述几起事故外，蔚来汽车还被用户曝出各种问题。9月29日，微博名为亚东的用户称，汽车在行驶过程中出现了系统死机的问题，虽然车还是可以正常行驶，但车内的行车系统却加不上电，导致车辆整体的系统无法启动，且重启后仍无法给系统加电。

“烧钱”太快，季度近亏损30亿三言君以前一直听说新能源汽车是个“烧钱”的生意，特斯拉的例子赫然在目：2018年二季报显示，特斯拉亏损7.2亿美元，同比扩大85.29%；一季度净亏损7.85亿美元。而蔚来也不例外，“烧钱”的速度确实非常惊人。