在线奇兵区

格蕾丝在香港工作了22年，像她这样在香港工作的菲律宾人大概有20万人。过去，她会定期汇款给菲律宾的家人，但每次心里都不踏实，家人要等上一段时间才会收到到账消息，有时甚至会隔一天。这正是传统跨境汇款业务的痛点：由于涉及更多参与机构、法律法规及汇率等问题，过程很复杂，到账通常要10分钟到几天不等；晚7点后汇款最早次日到账；去柜台还要留意下班时间；中间出现状况退钱要更久，还可能转丢。

不过，抗跌的股票也分为两类。一是像贵州茅台那样，从低位上涨到高位之后，股价基本维持稳定，这是超级抗跌的强势股，这类股票本栏并不推荐投资者参与，因为它们虽然业绩和成长性都很好，但是股价则处于几乎牛市顶端的位置，这样的公司股票很难在下一轮行情中继续领涨，它们大概率会在新行情开始之后被主力资金所抛售。即便是有涨幅，也较为有限，远不如那些处于底部区域的抗跌股。

这样的流程是科创板注册制的独特之处。受理，是注册上市的第一步。审核问询才是最重要的，事关上与不上。问询什么呢？“发行条件、上市条件、信息披露等”，审核中心有关人士介绍。问询分为两轮，首轮最长为20个工作日。审核委员会委员提出不同问题，申请企业逐一回答。首轮过后，如果再有问题，进入第二轮问询。目标是“问出一个真企业”。最后，由审核委员会集体决议，企业上还是不上。“目前A股上市审核的决议是投票，而科创板不同，必须公开亮明态度，同意上的理由是什么，不同意的理由又是什么？最终形成会议决议。”审核中心有关人士说。

国家统计局国民经济核算司司长董礼华撰文分析，内需贡献扩大主要是由于最终消费支出对经济增长继续发挥主要作用的同时，流通环节因存货增多，使资本形成总额的贡献率明显上升。货物和服务净出口贡献率由正转负是货物贸易顺差收窄、服务贸易逆差扩大的结果。吴琦表示，近年来，内需拉动作用不断增强，消费对我国经济增长贡献率稳步提升，国内消费潜力巨大。在当前国际贸易特别是中美贸易摩擦加剧的情况下，进一步引导消费、扩大内需也更具现实重要性和必要性。

事件要追溯到今年8月吉利发布上半年财报，报告显示今年上半年吉利汽车营业收入达到537.1亿元，同比增长36%，归属母公司净利润66.7亿元，同比增长54%。这一消息在国内垂直汽车网站盖世汽车网发表之后，本应是一片点赞，但让业内大跌眼镜的是，这篇瞬间“10万+”的报道的留言区，零部件供应商对于吉利的抱怨成了主流，纷纷指责吉利对供应商压低价格、拖延货款的行为。

许多投资机构也看好自动驾驶的市场空间以及它在人工智能领域的卡位，认为新能源汽车的发展给国内汽车产业链提供了“弯道超车”的绝好机会。新兴的自动驾驶技术让我国传统车企和科技公司处在“弯道”上，研发技术加强，软硬结合及垂直落地都是我们“超车”的关键，加上国内供应商快速及时的服务以及较高的性价比，此时正是实现跨越式发展，超越对手的良机。